Le meilleur moyen de prévoir le futur, c’est de le créer
Nicolas : Directeur Industriel-Directeur site de production
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Profil mis à jour le : 25/09/2019
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Note Globale    

Avec une experience importente dans la creation, restructuation et  qualification d'une entreprise de production , je souhaite continuer l'activitée maime si le temps passe ...

 

 

Nicolas

63 ans

Liévin

Directeur Industriel-Directeur site de production Nicolas

Expériences professionnelles

 

IMPRIFORM
Manager

Mars 2018 - aujourd'hui

Société de conseil


Reims Aerospace
Manager général

Jan 2011 - Mars 2018

Devenu Novae Aerospace

Manager général de la filiale en Roumanie et membre du COMEX Group

  • Implantation de la structure aéronautique roumaine de fabrication de pièces tôlerie et sous-ensembles des structures pour Airbus et Dassault
  • Transfert de l'activité en Roumanie, mise en place des tous les départements ; direction, production, méthodes, qualité, logistique, etc.
  • Obtenir les qualifications des procédés spéciaux et EN9100-2009
  • Obtenir les agréments de fournisseur Airbus et Dassault
  • Travail avec les banques pour financement, avec les administrations locales, créer un climat social propice au développement de l'entreprise
  • Gérer l'investissement et le CA

Reims Aerospace
Responsable de la ligne EADS et du service Méthodes-Industrialisation

Jan 2006 - Jan 2011

Membre du CODIR dans la société - 230 personnes

  • Management de la ligne de fabrication à partir de l'industrialisation, production à la livraison sur les lignes d'assemblage chez AIRBUS, DASSAULT, SOGERMA etc.
  • Industrialisation du plancher A320 en France et chez nos partenaires best-côst
  • Portefeuille de 9 M€.

BV PRODUCTIONS
Directeur industriel

Jan 2004 - Jan 2006

Équipementier de véhicules utilitaires, qui fabrique des sièges et cabines approfondies

Membre du comité de direction. Effectif de 150 personnes (70 en France et 80 en Roumanie)

  • Management de la société française, appui logistique et administratif pour l'unité roumaine. Portefeuille de 10 M€. Réorganisation de la société avec des chefs de projets
  • Mise en place et développement les d'équipes autonomes de productions polyvalentes,
  • Elaboration et suivi du budget de fonctionnement de l'usine et du plan d'investissement.
  • Transfert de technologie sur le site roumain
  • Mise en place du system Assurance Qualité ISO 9001/ version 2000
  • Mise en place du system GPAO- « SILOG »

SEMECA
Directeur adjoint

Jan 2001 - Déc 2003

Société de mécanique fabricant de pièces d’aviation, machines spéciales et pièces mécaniques.

Membre du comité de direction. Effectif de 300 personnes

  • Management de l'ensemble des activités industrielles du site : les services Commerciaux, Etudes, Production Logistique, Contrôle de Gestion, Achats, Ressources humaines sur la responsabilité directe de la Direction Générale. CA de 20 M€
  • Elaboration et suivi du budget de fonctionnement de l'usine et de l'investissement de 18 M€
  • Mise en place du system Assurance Qualité ISO 9001/ version 2000, et passage des audits clients avec succès : RENAULT, VALEO, ALLIBERT, DASSAULT AVIATION
  • Réorganisation de la société par corps de métiers.
  • Organiser une démarche commerciale pour des nouveaux clients
  • Augmentation du C.A de la société avec 15% en passent de 20 M€ à 23 M€

TECHNIMODUL
Directeur technique

Jan 2000 - Jan 2001

Au sein du groupe qui fabrique des outillages et machines spéciales, et responsable de 2 site autonomes ORDIMOULE (effectif 50) et LMR (effectif 25). Membre du comité de direction

  • Management des services BE, Commercial, fabrication
  • Augmentation du C.A. de 9.6 M€ à 11 M€ et la marge sur C.A.
  • Mise en place d'un système de suivi des projets, services techniques et de la sous-traitance
  • Réduction des délais de fabrication et des coûts
  • Suivi des clients avec le service commercial. MATRA, TREVES, ALLIBERT, EUROCOPTER, RIETER
  • Contacts avec des constructeurs automobiles (services Achats, BE, Usines etc.)

EUROTEC
Gérant

Jan 1998 - Jan 2000

Société de sous-traitance de moules, pièces mécaniques et des études en Roumanie

  • Management technico-économique. Expérience multiculturelle
  • Maîtrise des études et des délais de réalisation pour le compte des clients : SERMO, ALLIBERT, MECAPLAST

FIBRIT (JOHNSON CONTROLS)
Responsable du bureau d'études

Jan 1995 - Jan 1998

Équipementier d’automobiles, filiale d’un groupe multinational

  • Mise en place du système CAO, l'environnement pour la liaison avec les constructeurs d'automobiles françaises et le siège social européen en Allemagne et siège social aux Etats-Unis. Culture technique et financière européenne et américaine
  • Management des projets (économique, humain et technique) pour habillages intérieurs pour l'automobile en France et à l'internationale. C.A. 30 M
  • Suivi d'une partie de la fabrication des moules chez les outilleurs (Portugal, Allemagne, France).
  • Dossier technique pour X 74, X 56 Ph2, X 65 RENAULT, OPEL, DAF, PSA, RVI....

Groupe DUARTE

Jan 1991 - Déc 1994

Entreprise de pointe pour les outillages.

  • Maîtrise parfaite du logiciel CATIA
  • Conception et réalisation complète des portes moules et moules de thermoformage, moussage, encapsulation vitrage, emboutissages et injection pour l'industrie d'automobile

I.C.A.
INGENIEUR

Jan 1987 - Déc 1990

ROUMANIE

(Entreprise de construction d’aviation) Effectif de 4000 personnes

  • Responsable du bureau méthode et études mécaniques : fabrication de pièces et ensembles pour hélicoptères PUMA, ALOUETTE et avions roumains

I.C.A.
Ingénieur

Jan 1983 - Jan 1987

ROUMANIE

(Entreprise de construction d’aviation) Effectif de 4000 personnes

  • Ingénieur dans le service de développement d’entreprise

Formation

 

1978     UNIVERSITE DE BRASOV (ROUMANIE); Faculté de technologie des constructions de Machines - Bac+5

Langues

 

Roumain : Langue maternelle

Allemand : Niveau avancé